Pascal Marquis
- 16 mai 2020

🚴🏽‍♂️Comment Choisir son Premier Vélo?🚴🏼‍♀️

Aujourd'hui, je te parle de vélo. Et tout particulièrement, comment choisir son premier vélo. Car quand on ne s'y connaît pas beaucoup, c'est assez difficile de s'y retrouver. Et c'est normal, car les besoins de tout le monde sont très différents. Certain veulent un vélo pour aller travailler, d'autre pour s'amuser à gravir des montagnes, ou les descendre à toute vitesse. Certains font des acrobaties dans des parcs, pendant qu'un groupe fait un tour de France à toute vitesse sur les routes. Il y en a même qui aime bien se salir et qui n'embarque pas sur un vélo s'il n'y a pas de boue dans le trajet. Ou peut-être que tu veux prendre le temps de traverser des pays avec un vélo bien charger.

Tu vois, ce n'est pas pour rien qu'il y a autant de choix dans le domaine des vélos. Mais maintenant comment t'y retrouver?

C'est ce que je vais t'expliquer dans cette vidéo.

Bonne écoute! 😀

Pascal Marquis

Ne manque pas les prochaines vidéos, inscris-toi juste ICI.

Tu peux aussi t'abonner à ma chaîne YouTube.

Et me suivre suivre sur Facebook. -

Supporte-moi sur Tipeee

Visite ma Boutique

Ma chaine How To

Mon Instagram

J'utilisais la musique de Epidemic Sound.

Et aussi de MusicBed

Je test actuellement Audiio

J'édite mes photo avec Luminar.

Pour en savoir plus sur l'équipement que j'utilise

pour faire mes vidéos, viens voir juste ici.

En rappel

Les types de vélo que j'ai présentés

ainsi que leur sous-catégorie.

- Vélo de route

- Course

- Gravel

- Cyclocross

- Vélo de Montagne

- Full Suspension

- Descente

- Cross Country

- Vélo Touring

- Vélo Hybride

- Vélo Électrique

- Fat Bike

Les vélo présenté proviennent de TREK.

Une compagnie de vélo en qui je donne toute ma confiance.

Visite leur site ICI.

Les matériaux du cadre

- Acier

Les plus :

- Abordable

- Facile à réparer

- Très résistant aux charge

Les moins :

- Lourd

- Rouille

- Aluminium

Les plus :

- Pas trop chère

- Ne rouille pas

- Résistant aux charges

- Pas lourd (mais pas le plus léger non plus)

Les moins :

- Il y en a-t-il? Je n’en ai pas trouvé.

- Fibre de Carbonne

Les plus :

- Ultra léger

- Très résistant aux impacts

Les moins :

- Dispendieux

- Faible résistance aux charges

- Faible résistance à la torsion

- Ne se répare pas en cas de bris

Les pièces de vélo :

Le dérailleur

Pour un vélo de route chez Shimano du meilleur au moins bon on retrouve les modèles suivants.

Je recommande les trois premiers.

- Dura-Ace

- Ultegra

- 105

- Tiagra

- Sora

- Claris

Pour un vélo de montagne chez Shimano du meilleur au moins bon on retrouve les modèles suivants. Je recommande les quatre premiers.

- XTR

- XT

- SLX

- Deore

- Alivio

- Acera

Les Cassette et Pédalier.

Dans mon livre à moi, plus il y en a, mieux c'est. C'est ce qui va te permettre de pédalier à toute vitesse sur le plat, d'aller encore plus vite que la gravité t'emporte dans les côtes, et de les remonter en toute aisance.

Les freins :

Frein à patin :

Les plus :

- Plus abordable

- Facile à entretenir et à remplacer

Les moins :

- Rapidité de freinage inférieur

- Freine très peu sous la pluie

- Durée de vie plus courte

Frein à disque :

Les plus :

- Rapidité de freinage supérieur

- Freine très bien dans toute les conditions

- Durée de vie plus longue

Les moins :

- Plus dispendieux

- Fragile

- Entretien plus régulier et plus compliqué

- Deviennent bruyants avec le temps

La suspension

C'est un élément que tu veux avoir seulement si tu

vas dans des terrains très accidentés.

Sinon, la suspension ne va que te faire perdre de l'énergie.

Petit truc, il y a des suspensions qui se bloquent.

Le Guidon

Ne sous-estime pas le guidon à corde! C'est de loin le plus confortable si tu souhaites faire de longue journée sur la route.

Oui tu es peut-être un peu plus penché, mais tu as l'embarras du choix quant à la position de tes mains. Idéal pour changer te dégourdir les mains en changeant de position.

La Selle

Investis dans une bonne selle si tu comptes faire des grosses journées son ton vélo. Le confort c'est important. Et attention, les grosses selles bien rembourrées sont bien moins confortables que les plus petites. Au bout d'une heure, elle sera toute déformée et tu vas commencer à ressentir des engourdissements.